尽管现在新能源汽车的普及程度已经很高了，但是依旧有很多人保持着观望的态度，不是他们不喜欢新能源车型带来的安静、舒适驾乘质感，而是他们对新能源汽车的电池安全还有顾虑，相信大家和我一样，当看见网上那些因为事故而引发电池自燃的事件，心里都会有所担心，不过在最近，还未上市的宝骏云海却用实际行动证明了自身的安全性。#宝骏云海##宝骏云海持证上岸#

在近日，宝骏云海参加了国家级检测机构组织的中国电动汽车安全测评，该测试主要是考电池热失控之后的整车安全性能，而宝骏云海也没有让人失望，在该测试中获得了满分成绩。

具体来看，当钢针从整车底部插入电池引发单颗电芯热失控之后，整车底部只是在短时间内出现了烟雾，并没有引起电池包的热扩散、起火、爆炸等现象，并且车内温度维持在40度以内，座舱内部的氧气含量在标准范围内，也没有可见的烟雾或有毒气体。

能有这样的表现，主要还是要归功于它所搭载的神炼电池首创电芯“问顶技术”，它的电芯极片顶部加入了绝缘保护层，在高热稳性、低热传导陶瓷层覆盖以及最高级别的阻燃V-0硅基耐温密封材料的配合下，能在发生紧急情况下为驾乘人员提供足够的逃生时间。

当电池出现热失控时，宝骏云海的智能安全系统也没有闲着，在第一时间它就通过仪表屏、声音警报、闪烁车辆灯光来提醒驾乘人员；于此同时，它还毫秒级紧急断开高压电来阻止情况恶化，车门也在毫秒级完成解锁并启动车门应急开关，确保车内人员能都第一时间打开。

除此之外，宝骏云海还搭载了“车端+云端”双 BMS系统，智能“管家”会在24小时连续监控车辆状态，覆盖了超过240项安全监管、超过80项故障预警，如果发生危险，系统还会及时联系车主，启动应急救援。

值得一提的是，宝骏云海还从实际用车角度出发，考虑到有些事故可能会出现二次险情，所以主动加码了测试，当完成基础的测试之后，又将第二根钢针扎入电池，车辆依旧没有发生任何起火爆炸的现象，从这点来看，宝骏云海还是比较用心的。

除了电池安全，宝骏云海还获得了“极智泊车挑战”的权威认证，得益于灵眸智驾2.0 Max的搭载，在5大类43项泊车测试中，宝骏云海除了能够轻松应对我们日常生活中常见的平行、倾斜或者是一些特殊车尾的泊车测试，还能完成单边车距0.2m的狭窄车尾以及工况复杂的跨层记忆泊车等等。

总结：关于很多消费者对新能源汽车电池安全方面的顾虑，宝骏云海从实际用车场景出发，用实际行动证明了自身的可靠安全性，并且还带来了足够智能的智驾系统，让新手朋友停车难的问题迎刃而解，关键它的预售起步价格才12.18万元，顶配车型也才14.58万元，对比同级别车型来讲，有安全又智能的宝骏云海还是值得一看的。