世界上最先进的直升机发动机之一的T901涡轴发动机！
该发动机长度为1.2米，直径0.66米，重量204公斤，额定功率3000马力，每千瓦每小时耗油0.2公斤，每小时耗油在450公斤左右，寿命在6000小时以上。
而阿帕奇直升机上面的T700涡轴发动机总量是207公斤，额定功率是1560马力，寿命为5000小时。
新型发动机拥有更轻的重量以及更大的动力，T901比T700动力提升了差不多50%，燃油提升了20%，一旦该款发动机搭载在阿帕奇上面，那么航程可以提高1.5倍，或者是载重量提升1倍多，让阿帕奇拥有更远的航程、更大的载重量、更强的机动性，挂载更多的武器，战斗力也会增加。
我国最先进的直升机发动机是涡轴10，额定功率2100马力，每千瓦每小时耗油量0.28公斤，重量是228公斤。
所以我国的直升机发动机在功率方面距离美国的T901还是有一点点微小的差距。
美国在航空发动机领域方面确实比较先进，像F35只用了一台发动机就能做到其它战斗机两台发动机的推力。
通过对比可以看出，涡轴10比T901重了24公斤，动力少了900马力，所以和T901还是有一点点比较微小的差距。
我们的涡轴20还在研发中，一旦研发成功，性能和美国的T901差不多。
世界上能造出高性能涡轴发动机的国家比涡扇发动机还少！比如英国，在涡扇发动机领域比较强，可造不了涡轴发动机，这方面只有俄法加拿大和我国。
用户17xxx01
按照老美一贯尿性，肯定有一部分夸大事实成分在内
用户92xxx68 回复 02-28 08:47
坦白说，我真怕美国也出个战忽局！就拿直升机来说，最大载重的还是它们，这个应该不好做假
~%死猫头儿%~
吹牛逼，f35那个发动机涵道比是军用涡扇里最大的，为了推力和省油，不得不加大涵道比，搞得发动机直径也大，f35肥电的名声就是为了装这个大直径发动机，不得不加肥机身。
nba1999
虚标怎么比
楼兰往事
现在还在跪霉帝的掺水发动机？[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
lvdc
小编不止数学不好，语文也不行
飒风
老美传统--数据夸大造假 ，不用怕 都是纸老虎
木晨
ac313a上面的法国产的发动机接近t901
12345上山打老虎
1560提升50%，1560*1.5=2340，涡轴10是2100马力，从哪来的多900？
用户37xxx37 回复 02-26 20:30
应该说只是901的50%
一二一
我怀疑美国佬在脆牛逼
飞叶侠
美国在关键技术上不遗余力，我们也要丢掉幻想，独立自主攻克难关。
火山
现在能作出涡轴10已经很不错了，要知道这以前一直是我们的软肋。
张衡
按楼主的数据推重比多少了。虽说不是涡扇发动机涡桨也有推重比啊。
楼兰往事 回复 02-24 17:07
好象是用功重比吧
Seamen
真实数据吗？[开怀大笑]别作假，到时候我们对标的话，突然就世界第一了。
美福5625
，，，
海风椰影
美国黑鹰发动机中国也在用，还有就是中国曾经进口普惠涡轴用于直10，性能如何中国有底，造假的可能性很低。
dyuyd
这个主编一看就是个半桶水， F35的涵道比是多少？歼20的涵道比是多少，他一点都不说
用户13xxx33
不管什么用的发动机都是掌上明珠，因为它实在是太难研发了
稳中求胜
吹吧
李明
美国发动机指数虚标的
嘉泉
所以我们武直10不得不减重，性能上不去