小米SU7 Ultra这个价格让我想起mix一代的定价，在大家都想着他卖贵一点的时候，还是搞性比价，自己把自己的上限锁死了。为了冲销量，而放弃高端豪车的溢价，雷军必定会后悔。很简单的道理，几年后友商也来做这个定位的产品，性能更强，其他方面配置多给一点，价格拉到80万，就能把ultra 系列*压得死死的。 把价格定高一点，实际上是给自己留更多的退路，后续即使竞争力下降，降价或者升级配置都有更多空间。 另一个非常要命的点是，这个价格会让一部分人超越预算强上，这些人其实最危险，事故率至少成倍上升，舆论环境也很难保住。 而最重要的问题是，这么有限的利润空间，小米打算用什么来养那一批热爱汽车的工程师？小米早期风评好，本质上是因为一群创业精英在做一件很酷的事情，后期有的功成身退，有的被友商挖走，手机业务才显露颓势。现在这群工程师因为热爱，同样在做一件很酷的事，高速发展一过，他们就会或退或走，汽车业务马上归于平庸，这都是可预见的事情。 总之，这个定价证明了雷军确实初心不改，但也让人能够一眼把小米汽车的前景望到头。在发布会之前，我在各个平台看到价格猜测基本都是六十几万，也有小部分是70万起
