雷军的屠龙刀这次砍向豪车市场了!一辆纽北赛道四门最快、国内四大赛道刷榜的猛兽,1584匹马力+350km/h极速的SU7 Ultra,预售价81.49万直接砍到52.99万,还送9万权益,这哪是卖车?分明是掀BBA的桌子! 保时捷刚祝贺完小米纽北成绩,转头就被这定价惊出冷汗——毕竟2025年保时捷营收预期390亿欧元,利润率却只有7%-9%,而小米用30万降价空间直接改写豪华车利润规则!友商们还在吃瓜看戏,没想到这把火直接烧到自己身上了! 更恐怖的是数据:SU7 Ultra大定10分钟狂揽6900台,小米汽车连续4个月交付破2万辆,2025年目标直指30万台。对比BBA?奔驰单车利润够高但电动化龟速,宝马利润大涨却被吐槽“以价换量”,奥迪更惨——中国业务利润暴跌20%,雷军这波“新豪车”定义,怕是要让德国三巨头连夜改财报! 最绝的是小米生态打法:手机端15Ultra用6000mAh电池+三颗自研芯片卖7999,汽车端用智能驾驶2482万公里数据+9万权益补贴,双Ultra组合拳打得传统巨头找不着北。时代变了,以前国产车被合资按着打,现在小米三年逆袭,这剧本连小说都不敢这么写!
日本混动vs.国产混动:根本不在一个赛道上!很多人讨论混动车型时,都会拿
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