再来聊聊中远海控。这公司要是在一季度业绩披露之后股价还维持在现在这个水平，那它的

再来聊聊中远海控。这公司要是在一季度业绩披露之后股价还维持在现在这个水平，那它的市净率（PB）差不多就掉到0.67了，这可跟24年9月底的最低值一样了。 再看看股价，现在是11.4港币和23年红海事件还没发生的时候比，当时是7.8港币现在也就多了3.6港币。说起来真让人绝望，多出来这3.6港币里有3.4港币居然都是公司实打实赚的净利润。这都过了一年了市场对它的估值还是这么悲观，实在让人想不通。 还有那个CCFI（中国出口集装箱运价指数），现在还有1300，可市场表现得跟当年均值不到900的时候一样悲观。 海控这边2200亿进行注销回购和除权之后，市值差不多就剩下2000亿了。按照每年分80亿利润来算，股息率能有4%，这已经是最低限度的期待了。往中性的角度看要是分红能达到150亿，那市值估计能到3750亿。 感觉现在市场对中远海控的判断有点迷，明明公司有实力、有盈利可股价和估值就是上不去。咱就盼着市场能快点看到海控的潜力不然这么好的公司一直被低估太可惜了 。 以上思维逻辑仅供参考，不构成投资建议。