昨天问我：埃安UT，大众ID3，吉利星愿怎么选。他的用车情况有几个条件：【每天往

昨天问我：埃安UT，大众ID3，吉利星愿怎么选。

他的用车情况有几个条件：

【每天往返30公里】很普通的通勤

【周边200km高速路自驾游】诶，这个就有难度了

牛马也分高低的。

吉利星愿首先被排除，这车在城区里，是个高级的小速腾，但高速上就是个威驰了。

大众ID3这个牛马比较贵，驾驶质感非常棒，跑高速稳得一笔，而且电池是宁德时代三元锂52度的，电池最大。

最大的问题还是贵。

ID3低配的价格可以买埃安UT的顶配，要命的是，ID3最低配只有自适应巡航，而埃安UT顶配有L2。

对于高速自驾游这种，L2非常重要，玩了一天身心俱疲，开回去有驾驶辅助分担一下，能舒服很多。

有趣的是，ID3虽然电池有53度，但续航只有450公里。埃安UT高配电池44度续航430公里，没差多少。

但这里有个风险点：

以前埃安Aion Y的续航是很虚的，百公里电耗经常做到16度，17度，城里的实际续航都得打八折。

埃安UT会不会也延续了这个坏习惯？这就得实际试驾之后，测一下才有答案。

总体来说，我是推荐埃安UT高配的。

低配就太素了，不建议。