2009年，中国花3.15亿美元从乌克兰购买了4艘“欧洲野牛”，把美国笑得不行：中国真傻，买这种蠢东西。很快，我们就用事实证明了谁更蠢。 信源：CCTV-7国防军事频道 中国为了应对日益复杂的海岛登陆作战威胁，开始了登陆艇的研发工作。 由于当时中国在多项核心技术领域的落后，尤其是发动机技术的匮乏，这一项目的进展异常缓慢。 研发团队不仅面临设备简陋、资金短缺的问题，还需要在技术上进行艰难的突破。 经过几年的艰苦努力，中国终于在上世纪七十年代生产出首批气垫登陆艇——724式气垫登陆艇。 这些登陆艇虽然在设计上实现了初步的成功，但由于技术和材料的限制，其性能却相当一般，远远无法满足现代化战斗的需求。 724式气垫登陆艇的出现虽然是中国自主研发的突破，但与世界先进水平相比，差距依然显而易见。 由于技术的局限性和缺乏先进发动机，中国的工程师们一直在努力通过国际合作来弥补这一不足。 面对俄罗斯已经取得的技术优势，中国方面曾多次向苏联提出合作与技术交流的请求，希望能够引进苏联先进的气垫艇技术。 可由于政治上的复杂因素以及苏联对中国的技术保密政策，俄罗斯始终拒绝提供技术支持。 就在此时，另一条路出现了——乌克兰。 乌克兰当时是苏联的一部分，拥有“欧洲野牛”级气垫登陆艇的制造技术，这种登陆艇在速度和载重能力上都有着不小的优势，并且其设计相对成熟。 在经过一系列复杂的谈判后，2000年左右，中国成功与乌克兰达成协议，花费3.15亿美元购买了四艘“欧洲野牛”级气垫登陆艇。 这一举动引起了全球军事界的广泛关注，特别是美国和其他西方国家，他们对中国的这一举措感到不解，甚至带有嘲讽意味。 美国媒体纷纷发表评论，讥笑中国在气垫艇领域的“落后”，并指责中国花费如此巨额资金购买“欧洲野牛”这种“蠢东西”。 他们认为，这种不具备自主研发能力的举动体现了中国在高科技领域的“短板”。 但历史证明，这笔巨额支出不仅没有让中国“吃亏”，反而为中国的海上作战能力注入了强大的动力。 乌克兰在协议中不仅仅出售了“欧洲野牛”级气垫登陆艇的现有舰艇，还愿意提供全套技术和生产线，这其中最为关键的便是发动机技术。 乌克兰的这一提供，让中国能够直接借用并改良其气垫艇的设计，并在此基础上研发出更符合中国需求的新型气垫登陆艇。 2009年底，经过多年的技术攻关与改良，中国自主研发的726A“野马”气垫登陆艇问世。 与“欧洲野牛”相比，726A在多个方面做出了更符合中国作战需求的改进。 726A的作战半径更远，能够在更广阔的海域执行任务。726A还具备了更强的适应性和生存能力，能够应对更恶劣的气候和海况。 与此同步，中国还成功研发了“东海岛号”半潜船。与传统的登陆舰不同，半潜船通过将船体设计成可沉降的形式，能在较为浅的海域进行作战，并提供更加稳定的登陆平台。 尤其在南海等一些沙洲、岛礁较多的海域，半潜船具备了比传统登陆艇更强的灵活性和生存能力。 这种半潜船不仅能够在复杂海域实现快速插入作战，还能在提供登陆平台的同时有效防护船员和设备免受敌方火力的直接打击。 通过这种新型的战术平台，中国的海军具备了更加丰富的作战选择，能够应对复杂的海岛防卫和岛屿争夺战。
