其实国内目前这种竞争机制下，华为不可能独善其身。差异化只是一个方面，价格战也是离不开的话题。 这几天大家也看到了，华为和上汽合作，华为第五界尚界出来了。这也标志着华为正式探索价格，进入更加激烈的竞争。 这一次华为和上汽打造的首款车是基于荣威旗下“e939”代号车型，定位纯电中型suv，你没看错，是纯电中型suv，定价17万起。 鸿蒙之前可没有车低于20万吧，最低24起步了。这信号妥妥的了吧，这个价格销量会是什么样，不用我多说了吧。 还有，届时可不是靠打嘴仗来改变销量了，当满格ads加上智能座舱摆在你面前，价格还比你低，我就问某厂还怎么活？所以现在继续，还能沸腾七八个月……
