二战结束后，中国虽然是战胜国，却在很短时间与美国签订了近20个条约协定，都是出卖中国主权和利益的卖国条约，除了没有直接赔款，基本与战败国待遇差不多了。幸好新中国建立，教员废除了晚清民国与列强的所有不平等条约
1、1945年11月签订《美国在华空中摄影协议》：保证美机在中国领空军事调查充分权利
2、1945年12月《国际货币基金协定》： 美国对中国货币的独占权。
3、1946年5月《成渝铁路修建协定》：美国对此铁路的修筑权控制权
4、1946年8月《中美航空协定草案》：设立并中美两国领土间定期空运飞行，也就是美国航空公司在中国拥有“独家”经营权，因为中国当时不可能有航空企业到美国经营。
5、1946年9月 《中美三十年船坞秘密协定》：中国所有海港，美军舰皆可自由出入和使用
6、1946年10月《中美宪警联合勤务议定书》：美军肇事违法，只能由美军宪兵处理，中国警局只有旁听权，恢复美帝在华治外法权
7、1946年10月《粤汉铁路借款协定》:美国有投资修建控制权
8、1946年11月《中美友好通商航海条约》这类似二十一条，涉及通商、关税、航运、贸易、制造、加工、设厂、开店、金融、开矿、旅行、居住、置产、租赁、购地、陈诉、汇兑、科学、教育、文物、传教、慈善等事业的各项权益和活动，甚至涉及军事义务。美国向中国输入商品征税与中国人相同。凡是中国开放港口，美船皆可通行，并能沿途起卸货物，自由选择“捷径”。条文上写的是中美“双方”，实际上处处只对“此方”的美国适用。用当时国民政府驻美“大使”顾维钧的话来说，就是“中国全部领土、全部事业一律对美国开放”，这基本就等于回到半殖民地的卖身契。
9、1946年11月 《青岛海军基地秘密协定》：美军可以长期占据使用美军青岛港
10、1947年7月《滇越铁路管理与川滇铁路修筑协定》：美对两条铁路修建权控制权
11、1947年10月《国际关税与贸易一般协定》：中国丧失关税自主权
12、1947年10月《美军驻华秘密协定》：美军驻华系由中国政府主动同意，因此美国攫得了对中国作无限占领的“合法”权利。
13、1947年10月《中美救济协定》：把中国的教育权让给美国，取得在中国进行奴化教育的主导权
14、1947年12月《中美海军协定》：美国帮助中国培养训练海军干部，包括控制监督；由中国供给美国以海军情报，并报告一切。
15、1948年7月《双边协定》：美国和各美占领区的商品可自由来华倾销
16、1948年8月《中美农业协定》：成立农村复兴联合委员会，由2名美国人和3名中国人组成，受美国经济合作署指导和管理监督。
另外常凯申还与苏联签订了几个条约，目的是之后内战中，苏联不支持中共保持中立。
1945年8月《中苏友好同盟条约》及《关于中国长春铁路之协定》：最大损失，中国从法理上第一次承认外蒙古是独立国家，承认外蒙独立。同时把长春铁路的控制权送给苏联，苏联货物免关税
1945年8月《关于大连之协定》和《关于旅顺口之协定》把大连和旅顺军港割让给苏联30年
