冠道全系直降5万元、起售价降至18.98万元的限时促销（3月1日-31日）。其实大家有留意的话就知道冠道现在基本上都降价4万多-5万，叠加至高8000元的金融补贴和25000元的置换补贴（含国家政策），短期内可以提升冠道的性价比。 数据显示，2024年冠道销量仅售1.6万辆，平均每月1000多台。客观冠道目前对消费者的吸引力比较有限。 广汽本田通过价格战换取市场份额的策略，短期内可缓解库存压力并保持市场声量。但长期看，此举可能损害品牌溢价能力——冠道作为旗舰SUV，原23.98万起售价本承载着品牌高端化使命，如今价格体系崩塌或引发消费者对品牌价值的质疑。 此次促销既是应对新能源冲击的无奈之举，也暗示冠道产品周期或将终结。品牌若想重获主动权，亟需在电动化转型和智能化体验上实现突破，而非依赖传统燃油车的价格血拼。广汽本田
