友商千算万算都没有想到这一招!本来SU7Ultra交付仪式平平无奇,毕竟去年SU7交付雷军都弯腰开车门。但是今年当他开完车门之后的一个举动则是让友商夜不能寐啊!因为他关上车门之后,自己跑到驾驶位当起了司机,何德何能让雷军当司机。客观点来说买SU7Ultra就是货币物品的等值交换,不过雷军的操作真的让人大开眼界。当时首批博主在发视频说了,雷军没有一点架子,完全不像是千亿身家的大佬,就连网约车司机你拿钱坐车,现在都不会下车帮你开车门啊 先把SU7Ultra的52.99万定价放在一边,摸着良心扪心自问,你买谁家的产品有这样的待遇!同时再说句难听的,车子的马力是1548匹。但是为了安全雷军也是操碎了心,你刚上来只有300匹马力,驾驶一段之后最多也就是900匹马力,最后才能解锁全部。 其实很多地方都是细节和真诚,就像雷军和SU7Ultra车主小朋友合照的时候,直接屈膝弯腰的动作不仅是彰显了修养,而且这样的低姿态是真的想不到。没有搞高高在上那一套,而是用最简单直白的动作代表了自己的内心。 怎么说呢!细节能看出来人品,SU7Ultra本身也是创了先河,毕竟bba的车子这个马力可能几百w都拿不下来,而小米SU7Ultra则是降级来到了50万左右。起码这是属于我们国内自己的超跑了,在小米之前,就算国内有超跑,三电机的车型,价格也不低于这个数吧!而且还有一点是续纯电性能车的价格上限,其实已经被SU7Ultra锁死了。以后如果哪个车企你想卖更贵,不好意思,那么请拿出更强的赛道成绩或者是颜值更高,配置更厉害的也行,小米SU7Ultra存在的意义具象化了
很多人不理解雷军的su7为啥在这个车门口留一个窟窿?其实世界上除了保时捷有这个,
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武寒旭
逐步解锁功率应推广。