宝马说，以后不再依赖电动汽车作为其核心战略，而是要将重点放在氢能源汽车的研发上。 按宝马汽车的说法，宝马汽车的氢能源水平已经有了长足的进步，并可提供和内燃机差不多的性能。 当然还有另一个原因宝马可能忘了说，那就是在新能源汽车领域中，宝马确实不是中国汽车企业的对手。因此就和中国汽车企业的选择一样，宝马也选择了弯道超车。 至于氢能源路线和新能源汽车路线到底哪个更合理。 个人认为，世界各国车企尝试不同的道路是个好事，到底哪个更符合人类未来的发展，不妨就让市场来说话。 就像是当年液晶面板战胜等离子面板一样。看看这一次两大技术路线之间的争夺，到底谁能更胜一筹吧。
