零跑C11纯电动2021款610km尊享版 裸车价：17.90万 平均油耗：570.00km 【乘坐感受】 我加了选装包，前后排都是纳帕真皮座椅，坐起来确实很舒服，后排空间也足够大，我好几个同事1米8大个坐后排也都很舒坦。 【购车经历】 2020年我就开始关注新能源车了，最先开始关注的是小鹏P7，试驾之后觉得操控很好，后排空间太小，这是我人生中的第一台车，只要考虑家用，所以希望后排空间大一点；之后看了上汽ER6，这台车很均衡，很中庸挑不出大毛病，当时购车有优惠，贷款部分可以免息5年，就是感觉太均衡了，没啥突出的；21年3月份后来发现零跑C11，认真把配置信息看完了，说实话配置很高，还了解到创始人朱江明是浙江大华的联合创始人，一个技术出身的大佬，就在在官网上填写了试驾信息，后来汽车店的老板给我联系给我介绍了车子，介绍车子很详细也很认真，心一狠就下定金了，我那时候下定金享受2万补4万的优惠，相当于我购车便宜2万，但必须要一年后再提车，当时一方面也不着急提车，就索性等着吧，相信朱江明。直到22年4月才提车 【提车价格】 我买车的时候还没涨价，加上选装包是17.9万，用上2万优惠券，实际上是15.9万，保险4300元，贴膜1000块，16.5万这就我的提车总价 【能耗表现】 我的能耗表现基本在17度电每百公里，还经常开到15和16，能耗我还是非常满意，并没网上说的那样打7折打6折，我主要在深圳开车，深圳的气温适合电动车，其他地方没试过，或许能耗会高一点吧 【最不满意】 异响多，我当前已经开了1万公里了，已经有好几处异响，1.高速时左侧侧门经常异响，2.后备箱横帘经常啪啦啪啦响，3.前悬架轴承咯吱咯吱响，其他大毛病没啥，异响特别烦人 【驾驶感受】 我选的是自定义模式，驾驶为轻松模式，强动能回收，开起来很快适应了，也没有强回收拖拽感带来得不适，动力响应也快，在高速上超车基本是一气呵成，操控还是不错，隔音很nice，很多朋友上来都说隔音很不错 本文来自易车社区用户——强尼大叔
