【眼见他起高楼,眼见他楼塌了】菲律宾历时十年建成的“明星工程”圣玛丽亚大桥通车26天倒塌了,小马科斯在现场一脸沮丧。这座现代化桥梁前期耗资12.5亿比索,在2月1日通车前又花费近3亿比索进行了改造。 然而2月27日上周四晚上,这座位于伊莎贝拉省990米长的卡巴甘-圣玛丽亚大桥其中一段倒塌了,导致四辆汽车坠入河中,至少六人受伤。 该桥是伊莎贝拉的标志性桥梁,于2014年11月开工,并于2025年2月1日竣工通车,此设计成为该国首创,并将成为该地区的旅游地标之一。 初步调查显示,伊莎贝拉省造价12.5亿比索的卡巴甘-圣玛丽亚拱桥倒塌的原因可能是设计不良,以及承受了超出其极限的重载。 总统小马科斯今天视察了上周垮塌的伊莎贝拉卡巴甘-圣玛丽亚大桥。 “这是一个设计问题”,小马科斯讨论了他对倒塌的卡巴甘-圣玛丽亚大桥的看法,强调大桥的设计是关键问题。 总统指出,薄弱的结构元素,特别是非电缆悬挂系统的使用,是导致倒塌的关键因素。 这座大桥的设计由上届总统杜特尔特拍板做了更改,并削减了工程预算,小马想把人们的怒火从他身上引开。 他说,“设计真的很弱。这应该是一座吊桥,废墟下有四辆车,包括一辆自卸卡车、两辆SUV和一辆摩托车。2月27日的事件中没有人员伤亡报告。超载是造成此次事故的原因,因为自卸车超过了国内第8794号“反超载法”规定的桥梁45吨重量限制。 这座桥梁可接受44吨重的负载”。 唉,一辆满载巨石的自卸式卡车压塌了价值10亿比索的现代化桥梁,糟糕的科技和工程实力与他们的勃勃雄心实在不巨配。
仁爱礁军舰突然起火冒烟;菲律宾还想将临时协议扩大到其它岛礁媒体消息,在仁爱礁
【4评论】【3点赞】
落下
区区45吨都扛不住?