毫不意外，有人开着小米SU7 Ultra炸街了，竟然开到了300km/h+。要知道小米官方标定的最高车速也才350km/h。显然，以及必然，小米是在封闭路段测出来的，可好事者却是在开放街道搞事情。
骂的人很多了，我也骂几句，这是拿生命当儿戏，自己个儿活够了别害别人。
你知道把一台2.36吨的汽车开到300km/h+是啥概念吗？即便不算你那堆肥肉，按1平方米的撞击面积看，能轻松摧毁0.4m厚的混凝土承重墙。
不过我挺不喜欢另外一种声音，大概意思是小米SU7 Ultra把性能做得太强了，应该要限制。为了避免以后其他厂家跟进，应该锁定车辆性能上限。
曾几何时，超500匹的超跑在大街上见到了只有流口水的份，怎么到小米SU7 Ultra出来了，就有人开始反思，马力太大了，这东西必须限制。
其实小米SU7 Ultra是设有新手保护模式的。在新车到手的前300公里内，车辆的马力被限制在300匹，极速也被控制在140km/h；当车辆行驶里程达到300公里后，马力会解锁至900匹。此外，小米SU7 Ultra还设有赛道模式。只有在GPS检测到车辆处于赛道环境时，车辆才会彻底解锁，释放出全部1548匹马力。
所以综合这些看，我认为厂家维度已经做足功课了，后面应该是法规层面和个人驾驶道德层面的问题。
举个例子，大家觉得上海为啥交规意识全国排名靠前？比如变道打灯我甚至认为是全国做得最好的。而某些城市，你只要打灯，迎来的只会是后车的氮气加速。
还不是因为罚得重咯。
根据《道路交通安全法》第99条，机动车行驶超过规定时速50%的，处200元以上2000元以下罚款，可以并处吊销机动车驾驶证。
建议以后这种超高速驾驶的，直接参考酒驾，15日拘留+5000元罚款+吊销机动车驾驶证+5年内不得重新取得机动车驾驶证。小米su7ultra
