这个车评人对比亚迪和腾势的批评非常中肯。不要以为所有的批评都是恶意的,从其一针见血的点评可以看出来他对比亚迪和腾势是有真感情的。我也认同其观点,做高端确实只有两条路,一是走极致精品路线,把产品打磨到无可挑剔,打造极致的消费者体验;一是走ZONGJIAO路线,必须让消费者极度认可其品牌和其负责人(如小米雷军、华为余承东),有钱无脑冲。而所谓的性价比、技术流在高端领域是死路一条。
比亚迪汉L和唐L陆续到车了,具体上市时间应该很快会官宣,销售都已经开始培训了。作
【3评论】【1点赞】
这个车评人对比亚迪和腾势的批评非常中肯。不要以为所有的批评都是恶意的,从其一针见血的点评可以看出来他对比亚迪和腾势是有真感情的。我也认同其观点,做高端确实只有两条路,一是走极致精品路线,把产品打磨到无可挑剔,打造极致的消费者体验;一是走ZONGJIAO路线,必须让消费者极度认可其品牌和其负责人(如小米雷军、华为余承东),有钱无脑冲。而所谓的性价比、技术流在高端领域是死路一条。
猜你喜欢
【3评论】【1点赞】
【93评论】【74点赞】
【3评论】【2点赞】
【1评论】【5点赞】
【6评论】【3点赞】
【11评论】【2点赞】
作者最新文章
热门分类
社会TOP
社会最新文章