泽连斯基和张作霖就差一个皇姑屯！ 1928年6月3号，随着一声巨响，。当时的中国“最高统治者”，安国军大元帅张作霖在沈阳皇姑屯车站被炸，六小时后身亡！ 事后所有证据都指向幕后黑手：日本关东军！最终在日本战败后也由当时的原始档案和策划人予以证实。 张作霖从发迹到崛起乃至最终成为昙花一现的“国家元首”，一直离不开日本的大力扶持！奉军从装备到训练以至于战术都有深深的日本烙印。可以说张作霖离不开日本人。这一点在两年前的“郭松林反奉”事件中达到了最高峰。 在张作霖岌岌可危的时候，关东军甚至直接下场为老张保驾。 当然，这一切都不是免费的。张作霖事实上成为了日本在中国东北的代理人。至少在日本眼中，代理人一切都应该听主人的！ 但胡子出身的张作霖并不这么想，桀骜狡猾的老张把日本人也当成了他东北江湖的一个对手而已。能利用就利用，能忽悠就忽悠，能耍赖就耍赖。总之一切都是以老张个人或者是奉系集团的利益优先。 因此，当日本人想要连本带利拿回“投资”的时候，老张就觉得是在嘎他的腰子！ 顺便提一嘴，现在很多人觉得老张有民族大义，不卖国！虽然客观上也许结果是这样，但以当年老张的觉悟来说还真高抬他了。 所以，关东军恼羞成怒，本着“解决不了问题就解决有问题的人”的思路，干掉了老张。 现在乌克兰司机的处境与当年的老张其实差不多。也面临主人要变本加厉收回投资。 只是司机的处境更艰难。当年北伐军还没有兵临城下，好大儿学良还在保定一线顽强抵抗。老张至少还有东北老窝可以回去。 现在的司机要武器没武器，要兵员缺兵员，要情报也没情报，国家千疮百孔，人民十去其三，可以说国家面临生死一线，打不赢大毛就会身败名裂！ 只不过一百年过去了，现代人不以“物理消灭”这种简单粗暴的方式来处理这个问题。但“文明选举”实际上效果差不多！ 司机跟老张其实就差一个皇姑屯！
