余承东这波操作真是把智能驾驶卷出新高度！问界M8和新款M9直接秀出L3级智驾的硬件天花板——双激光雷达+11个高清摄像头+12颗超声波雷达，更绝的是旧车居然能升级硬件接口，这前瞻性布局直接把友商看懵了，毕竟其他品牌的车机系统现在连软件升级都费劲，更别说硬件迭代了。 华为这波“硬件全家桶”直接把智能驾驶门槛拉高到珠峰级别，540°感知系统配上每天3500万公里的云端训练，覆盖全国99.56%城乡镇路段，暴雨大雾照样稳如老狗。反观某些车企还在用纯视觉方案，遇到极端天气立马变“睁眼瞎”，更扎心的是连激光雷达安装位都没预留，想追都追不动。 难怪奔驰宝马连夜拥抱鸿蒙智驾，连丰田比亚迪都来蹭技术——华为每年砸1000亿研发，光激光雷达就做到300米探测距离，L3级智驾险还敢承诺500万赔付，这底气谁扛得住？再看某些新势力，芯片靠英伟达，系统靠外国供应商，自家工程师怕是连代码藏在哪个文件夹都找不到。 张兴海谈问界M9“硬科技”实力出圈
