雷军这波回应太有深意了！网友设计的小米赛车海报刚刷屏，雷总一句"先把Ultra做好"直接给市场降温，表面看是婉拒，实则是用产品力说话——毕竟SU7 Ultra刚以52.99万定价刷新纽北赛道纪录，比预售价直降28.5万的操作直接让"半价豪车"成为现象级话题。这波心理战比当年1999元的小米手机更狠，直接把友商架在"跟不起研发成本"和"守不住市场份额"的火炉上烤！ 现在终于看懂雷军的布局了！从三年前借朋友车调研到考赛车驾照，从170辆试驾车经验到带着团队拿赛车牌照，这些积累都在SU7 Ultra上爆发——全车17处碳纤维+三电机系统+二代麒麟电池的技术组合，硬是把赛道性能车做到50万级。更绝的是10分钟3680台小订量的市场反馈，证明价格锚定术玩得炉火纯青，81万预售价埋下的心理预期，在腰斩定价时直接引爆抢购狂欢。 看着SU7 Ultra月交付破2万台的成绩，突然理解雷军暂不进军赛车界的智慧。现阶段把量产车做到"出厂即赛车"才是王道，既能摊薄研发成本跑量，又能用纽北最速四门车的光环碾压传统豪车套路。这招既避免了烧钱搞专业赛车的风险，又通过民用版赛车技术降维打击，让友商在性能和价格两个战场同时失守。 雷军：我真的不能接受采访了
