奔驰高管发声谈国产汽车太卷了！ 合资车无论怎么努力都无法再进步，已经陷入了恶性循环，国产新能源豪车崛起了，BBA也卖不动了，小米汽车Ultra的一次发布会大定了2万台，50多万的跑车出来奔驰也坐不住了，引以为傲的发动机和变速箱失去了意义，除了标没啥能和国产卷了。 奔驰高管对中国汽车市场的“内卷”现象表示担忧，认为这种过度竞争不仅影响了企业的长期发展，也对整个行业的健康发展构成了威胁。他指出，中国车企为了争夺市场份额，纷纷采取降价和堆配置的策略，导致市场上出现了许多价格低廉但质量参差不齐的产品。这种做法虽然短期内吸引了消费者，但长期来看，可能会损害品牌的价值和消费者的信任。 奔驰高管强调，品牌建设和长期发展才是企业成功的关键，而不是单纯追求短期市场份额。他们呼吁中国车企应更加注重技术创新和用户体验，避免陷入恶性竞争的泥潭。与此同时，奔驰也在积极调整其战略，通过降本增效和产品创新来应对市场的挑战，力求在激烈的竞争中保持领先地位。
