因为space x获得NASA合同就说马斯克和nasa有利益输送是站不住脚的。
就好比,采购经理从自己老婆公司采购包装物,只要他告诉了公司(信息是公开的)、符合公司标准的情况下,价格大幅低于竞争对手,为啥不能采用呢?
如果是偷偷摸摸,价格还比其他竞争对手高,这才是利益输送。
看看space x参与的NASA的报价。
商业乘务员计划 (CCtCap):根据 NASA 监察长办公室 (OIG) 2019 年的报告,SpaceX 的 Crew Dragon 每座成本约为 5500 万美元,而波音的 Starliner 每座成本约为 9000 万美元,波音比 SpaceX 高出约 60%。
SpaceX 的初始合同价值为 26 亿美元,波音为 43 亿美元
阿尔忒弥斯 HLS 合同
竞标者:SpaceX、蓝色起源 (Blue Origin) 和 Dynetics。
SpaceX 的投标价格为 29 亿美元,远低于蓝色起源(约 59 亿美元)和 Dynetics(金额未公开,但据估计也远高于 SpaceX)
国际空间站退役任务 (US Deorbit Vehicle)
竞标者:SpaceX 和 Northrop Grumman。
成本对比:
SpaceX 以 6.8 亿美元赢得合同,而 Northrop Grumman 的报价据 NASA 评估“显著高于” SpaceX,可能接近两倍(约 13 亿美元左右,具体金额未公开)。
商业乘务员计划 (CCtCap)为例,假设是制造业产品的报价,服务和性能都符合公司标准,A公司报价10元,B公司报价16。
几乎没有公司会选B公司,或者选择AB两家公司,也仅仅是有个backup plan而已,防止一家供应商份额太多,万一出现断货,导致公司出现停产。
通常份额B份额不会超过30%。
现在很多人在space x 攻击马斯克,纯属为了攻击而攻击。
同样是可口可乐,两家商店挨着,一家2元,一家2.5元,脑子有病的人才天天去买2.5元消费。
除非是公款消费,有回扣。