一开始以为国产新能源汽车价格战也就只能把大众日系车韩系车美系车的价格打下来，而对bba来说根本没有影响，因为bba是豪华品牌，价格很高，但凡预算能买得起bba的人，根本不会去看电动汽车一眼，现在才发现我的想法太天真，就在刚才，我去查了一下bba的车，真是不查不知道，一查吓一跳，没想到降价力度比国产车还要猛，特别是奥迪，这价格降的，我还以为奥迪已经成为冷门品牌了呢，比如奥迪A4L，只要20万出头，有的城市已经降到19.99万，跌破20万，这是什么概念，当时这这玩意连入门版都要接近40万啊，现在直接腰斩一半，另外要知道小米su7都要21.59万起。奥迪A6L优惠更猛，以前接近50万才能买入门版，现在35万左右就能搞定，有些地方更便宜，
奥迪A7L更惨了，暴跌至33.97万，去店里还有的谈，比A6L还要便宜，这价格连很多国产轿车都买不起，比如蔚来ET5高配版，ET7，腾势Z9系列等，真是伤害不大侮辱极强。其实奥迪SUV车型降价更猛，比如Q5L，曾经入门版卖四五十万，现在卖23.88万，这个价格，连问界M5/7/8/9都买不起，连智界R7、蔚来SUV系列等等一大堆国产SUV都买不起。而奥迪Q7入门版曾经卖接近70万，现在卖40多万，比问界M9、高配版问界M8、蔚来EC7，ES7，ES8等都要便宜，这可是奥迪Q7啊，这可是当年很多大老板的梦想车，然而这个梦想在这些国产新能源suv面前不值一提，真是伤害很大侮辱极强。
不仅是奥迪，奔驰宝马也降了很多，就连保时捷也撑不住，就拿Taycan来说吧，刚上市的时候，入门版落地100万，现在只要70多万，关键还没多少人买，之所以暴跌这么猛，是因为相同性能的国产轿跑只卖二三十万，现在小米su7ultra一出来，Taycan基本凉凉了。事实证明现在很多国产高端新能源汽车确实比bba高端车还要贵，“以前没钱买bba，现在没钱买bba”这句话确实应验了！
