看到这话题真的想说两句！小米SU7刚上市就被贴上“鬼火”标签，多少有点冤啊。虽说老一辈觉得加速猛=不安全，但实测数据显示这车麋鹿测试82km/h、制动距离33米，比不少豪车还稳，性能和安全从来不是单选题。年轻人追科技感，父母忧心实用性，这种代沟放在新能源时代更明显了。 其实父母反对的本质，是两代人消费观的碰撞。70后觉得车要“够用就好”，00后却把SU7当科技潮品——无边框后视镜、可翻转仪表盘，这些设计确实戳中年轻人嗨点。有车主吐槽轿跑造型牺牲了后排空间，但买顶配的年轻人谁在乎？他们要的是方向盘上那个发光logo带来的社交认同。 说个冷知识：SU7上市72小时锁单超10万，30岁以下车主占6成，这数据狠狠打了“鬼火论”的脸。现在连二手车市场都出现原价转单，有人冲动消费，也有人真香上头。说到底，父母眼里的“不安全”，在年轻人看来是“敢为天下先”的勇气。
