特斯拉整车工程副总裁 Lars Moravy：Model Y 焕新版的后一体压铸件经过了重新设计。
- 重量下降了 7 公斤，降幅 10.8%
- 周期压缩 100 秒，从 170 秒压缩到 70 秒
- 机械加工工序减少了一半（压铸后工序）
- 增加了刚度
- 提升了灵活性（point mobility）
特斯拉整车工程副总裁LarsMoravy：ModelY焕新版的后一体压铸
真的不是郑小康
2025-03-12 14:35:14
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![买我特斯拉的哥们，肯定在想，这哥们到底干啥的，怎么这么多车钥匙[笑着哭][笑c](http://image.uczzd.cn/8828225400294325676.jpg?id=0)
