C-HR电动化，丰田纯电要反攻了？就在刚刚，丰田毫无预兆地在欧洲市场发布了三款

C-HR电动化，丰田 纯电要反攻了？

就在刚刚，丰田毫无预兆地在欧洲市场发布了三款纯电新品——C-HR+、中期改款bZ4X以及FT-Me，高端品牌雷克萨斯也同步更新了RZ系列，我们来一个个看

年底开售的C-HR+，可以视作更实用、更居家的C-HR大哥，车长宽高4520/1870/1595mm，轴距2750mm，后备厢容积416L带双层地板，整体更像是银河E5、元Plus的级别定位

不过在动力上和纯油/混动/插混的后者毫无关系，只提供e-TNGA纯电，具体包括：

123kW前电机、57.7度电、8.6s破百、续航455km

165kW前电机、77度电、7.4s破百、续航600km

252kW双电机四驱、77度电、5.2s破百、续航525km

续航均为WLTP工况，且支持150kW直流快充，官方还承诺电池10年后容量保持率＞70%

外观延续bZ Compact SUV概念车设计语言，后门保留了隐藏式门把手；内饰延续bZ系列小号方向盘+抬显位仪表的人机设计，中控触屏则同步雷克萨斯的14吋触屏+旋钮/按键样式，下方还有双无线充

你们觉得这车和广汽丰田铂智3x 比，谁更好？SUV大百科[超话]