1949年，一架国民党飞机迫降在了河北唐山。当解放军撬开飞机舱门时，当即就被里面

1949年，一架国民党飞机迫降在了河北唐山。当解放军撬开飞机舱门时，当即就被里面的场景震惊了：一堆一堆的全是银元，加起来足足17万枚银元。

1949年，国民党和共产党之间的斗争愈演愈烈。许多国民党士兵和官员纷纷选择起义，投奔共产党。这一年，一架满载国民党物资的飞机在河北唐山意外迫降，揭开了一段历史。

这架飞机的驾驶员名叫杨宝庆，曾在抗日战争期间担任中美混合团第三中队的少尉飞行员，驾驶着B25轰炸机为国家奋战。他在抗战胜利后原本打算退役，过上平静的生活。

然而1949年初，杨宝庆接到了新的调令，要求他前往空运第10大队，参与运输武器弹药与共产党作战。尽管心中不解，但他依然选择服从命令，继续为国民党效力。

随着国民党内起义事件的增多，蒋介石下令将所有飞行员的家属护送至台湾，以防止更多的飞行员叛逃。杨宝庆的二儿子此时正病重，也被强行送往台湾，这一事件彻底激起了他的反抗情绪。他开始认真思考自己的未来和立场，最终决定起义。

1949年2月，杨宝庆被调至西安，并在偶然间遇到了姐夫赵连景。在姐夫的帮助下，他于2月19日凌晨两点成功获取了一架加满油的C-46运输机，并迅速飞向黑暗的天空。

本想直接飞往北平，但因天气恶劣，云层厚重，杨宝庆误入了唐山上空。燃油即将耗尽的情况下，他不得不选择迫降。

飞机在唐山的田野中降落，杨宝庆在冲击中昏迷过去。幸运的是，当地村民目睹了这一切，迅速报告了解放军。解放军赶到现场，撬开飞机舱门后被眼前的景象震惊了——满满的全是银元。   当杨宝庆苏醒过来时，身边围绕着几位解放军首长。首长惊奇地问：“这不是我们的飞行员吗！你开来的那架飞机上有好多银元，是不是你的私有财产？如果是，还可以归还给你！”

杨宝庆光明磊落，摇摇头笑着说：“钱不是我的，连飞机都不是我的！”

经过清点，飞机中的银元足足有17万枚银元。解放军领导询问他有什么要求时，杨宝庆表示希望能给台湾的家人写封信，让妻儿早日团聚。

解放军得知飞机中的巨额银元后，对这位驾驶员产生了浓厚的兴趣。杨宝庆的名字迅速在部队中传开，人们纷纷称赞他的忠诚和高尚品德。他不仅没有私吞这些价值连城的财物，还主动交给政府，为新中国的建设贡献了自己的力量。

当时的环境下，通讯手段极其有限，跨海通信更是困难重重。解放军高层决定特事特办，帮助杨宝庆与台湾的家人取得联系。经过紧急协调，解放军专门派遣了一名经验丰富的情报员，通过秘密渠道将杨宝庆的信件传递到台湾。情报员冒着生命危险，辗转多地，最终成功将信件交到了杨宝庆妻子的手中。   信中详细描述了杨宝庆的现状以及他对家庭的思念，同时表达了希望全家早日团聚的强烈愿望。

杨宝庆的妻子立即开始着手准备逃离台湾的计划。她四处打听消息，寻找合适的机会，同时尽量保持低调，以免引起国民党当局的怀疑。她不得不卖掉家中的一些贵重物品，以筹集足够的路费和安置费用。

几经波折，杨宝庆的妻子终于找到了一条秘密出海的途径。她带着孩子们，夜深人静时悄悄离开了居住的地方，登上一艘开往大陆的小船。

抵达大陆后，杨宝庆的家人受到了解放军的热情接待。解放军不仅为他们安排了临时住处，还提供了医疗和生活上的帮助。在解放军的协助下，杨宝庆的家人迅速适应了新的环境，逐渐恢复了平静的生活。

解放军为这位忠诚的飞行员安排了新的工作和生活环境，使他能够在新中国继续贡献自己的才干和力量。杨宝庆被安排在南苑飞行队，参与飞行训练和任务，成为了新中国空军的一员。

杨宝庆一家在大陆安顿下来后，他很快就接到了一个光荣的任务：作为南苑飞行队的一员，参加开国大典的飞行表演。对于杨宝庆来说，这不仅是对他个人能力的认可，更是对他忠诚和奉献精神的肯定。他与其他飞行员一起，经过严格的训练和准备，最终在1949年10月1日的天安门广场上，完成了那次令人难忘的飞行任务。

杨宝庆用实际行动证明了自己的高尚品格和坚定信念，为新中国的建设和发展作出了不可磨灭的贡献。杨宝庆与家人的重逢，以及他在新中国的生活和工作，成为了那个年代无数起义者和建设者们的缩影，他们的名字将永远铭刻在历史的丰碑上。