这两三年我大概记得几件事，好像是智己LS7另发布一次，大家说蔚来要完。极氪001发布改款新车时说蔚来要完，001继续改款发布，还说蔚来要完。好像007发布时又说et5要完，小米su7发布时又是蔚来要完，如今小鹏新g6发布，又说乐道要完……
这么说蔚来还真的抗揍啊，就这么左一拳右一招，居然至今一直都在。
大家每次都会高估了新车冲击波对蔚来的影响，低估了蔚来潜在的品牌力量，我最近刚刚让我家一个亲戚买了台蔚来et5t，白色紫内的现车。我几乎罗列了市面上一切热门车也包括乐道在内，她坚决选择蔚来ET5t。
我说这车75度电池啊，马上要改款，竖屏，没有交流口，冗余较多能耗较大，智驾也没华为厉害，当然目前有优惠，家里亲戚买车我会把所有所谓的缺点都说了，她依旧坚决要买。
我问她是不是因为蔚来老款现在有优惠，她说：有优惠当然好，但我的奥迪a4L也十年没换了，我想换个依旧高档的品牌，蔚来的设计很高档。
对话结束
电动兄弟高端品牌还看蔚来
