扒干净财务状况，零跑拿下“唯二”信任票。 近期零跑的讨论度可以说非常高，这其中既有零跑B10把激光雷达高阶智驾打到12万级的因素，也有零跑公布的2024年财报的影响。 零跑去年的财报表现可以说是羡煞众人。321.6亿元的总营收几乎翻倍，而其更是凭借着76.6%的高端系列销售占比，大幅拉升了全年毛利润，从23年的0.5%提升到了24年的8.4%，其中，凭借着四季度创品牌历史新高的13.3%毛利率，零跑成功实现了单季度净利润转正，也正式成为了继理想之后第二家盈利的新势力车企。 要知道，净利润转正对于新势力来说是一道非常重要的门槛，迈过去就意味着品牌进入了发展安全区。理想早早进入安全区，而零跑则凭借着四季度的8000千万净利润拿下第二张“信任票”。而过去头部三极中的小鹏、蔚来，一个依靠毛利提升收窄亏损，另一个却依旧要靠融资输血，经营状况高下立判。 这样一对比，更证明了零跑靠全域自研来进行成本控制、兑现销量，进而寻求盈利转正，才是打好地基再起高楼的正确之法，也为持续向上积攒了足够力量。
