今年315晚会前各种小道消息传得沸沸扬扬，说是有两家车企要被曝光，结果晚会一播啥动静都没有，搞得花粉和米粉互掐得更凶了。其实这几年汽车行业被点名的概率确实在下降，去年唯一上榜的宝马还是因为传动轴异响问题，今年连新能源车都没上榜，倒是母婴品牌翻车成了焦点。 仔细想想，车企没上榜未必全靠公关，这两年新能源赛道卷到飞起，比亚迪一家就占了全国新能源销量的三分之一，投诉量虽然看着多，但人家基数也大啊，换算下来故障率反而比前几年低了不少。再说现在车企学精了，一有投诉马上OTA升级，用户还没反应过来问题就“云修复”了，这操作可比当年速腾断轴时高明多了。 晚会结束后刷到不少段子，有人调侃“315的汽车广告比曝光还刺激”，毕竟以前大众速腾的案例太经典——从投诉榜榜首秒变晚会开场广告，这剧情编剧都不敢写。不过这也说明消费者越来越理性了，以前靠晚会维权，现在手机一点就能在质监总局网站填投诉单，车企要是还敢躺平，分分钟被大数据扒得底朝天。
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