今天别克开始向全国经销商推送GL8陆尚的信息，定义为30万级最强MPV。其实很多人已经猜到了，这就是内部代号358-LS的PHEV版本。
预计搭载2挡真龙插混，续航里程1400km+。
我在2月别克新春发布会后，就公布了别克超级MPV家族的型谱，如下：
【车系矩阵】
🚐 MPV家族：从18万到80万
GL8公务舱燃油版：18.99万起，改装界新宠
GL8 -LS (燃油/PHEV)：价格未知，定位在陆尊PHEV之下
GL8陆尊PHEV插混：33.99万起，真龙插混系统加持
新车型（PHEV/纯电）：定位高于陆尊PHEV
世纪CENTURY高定版：46.99万起，四座版等车6-8个月，工匠座椅手工缝制，艺术联名款奢华化
新车型（新能源）：定位高于世纪基础款
私域场景革命：二季度推OMPV新序列，可移动座椅+智能生态舱，秒变“第二客厅”
LS被定义为30万级，目前还不知道一口价会发几款。我个人预计会发2款，标准版大概卡在25～28，略高于夏，用于PHEV下探价格。顶配版或者不知道是否会独立有一款艾维亚版，打到30～31之间，衔接陆尊PHEV的33.99起主力40+的定位。
所以陆尊PHEV是40万级，陆尚PHEV是30万级。但是陆尊PHEV叠加优惠和一口价下探到33.99万，预计陆尚PHEV顶配大概31W，标准版下探到多少就要看薛总的手笔了。
今天我在思考的是为什么要独立出一个陆尚。因为其实目前的陆尊PHEV是陆尊艾维亚PHEV，内部代号358-2。而陆尚PHEV内部代号是358-LS，也就是同属陆尊序列，其实陆尚才是陆尊PHEV。
陆尊不是陆尊，陆尊是艾维亚，陆尚才是真陆尊。[doge]
其实你不用看名字。你就知道一件事：最早明年年中，GL8会变成一个18万到80万都有各级别方案，燃油、短里程动力型2挡插混、长里程智能增程（含单挡）、纯电全能量组合方案凑齐的超级家族。
所以我们拭目以待吧，期望有惊喜😏
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