1988年，美国9500吨军舰挑衅苏联3000吨的护卫舰，却没想到，苏联舰长博格达申直接全速撞向美军军舰！而在美军鱼雷发射装置被撞爆炸后，苏联的军舰也摇摇欲沉，就在这时，美军没想到的是，苏联的军舰居然再次发起了冲锋。 黑海作为连接欧亚大陆的重要水域，在冷战时期的地缘政治格局中占据了至关重要的位置。这片被苏联、保加利亚、罗马尼亚和土耳其所环绕的海域，成为了东西方阵营角力的前沿战场。其中，博斯普鲁斯海峡作为黑海通往地中海的唯一出口，更是成为各国争夺的焦点。 经过多年的外交博弈，各国最终达成了关于海峡通行的国际协议：各国可以自由通过海峡，黑海沿岸国家的军舰也可以出入该海峡，但航空母舰除外。 1986年，美国海军两艘驱逐舰执行了一次大胆的行动，它们突然闯入苏联领海，并在收集到大量电子情报后安然离去。这一事件对苏联造成了严重的挑衅，美军驱逐舰上的先进电子设备成功截获了苏联战时通讯及监测系统的机密信息。 面对苏联的抗议，美国一直坚持＂无害通过权＂的说法，声称军舰是在公海上航行。 1988年2月，美国第六舰队再次派出军舰前往黑海。这一次，他们出动了更为强大的＂约克城＂号巡洋舰与＂卡伦＂号驱逐舰。＂约克城＂号是一艘9500吨级的提康德罗加级巡洋舰，装备了先进的＂宙斯盾＂作战系统和＂鱼叉＂反舰导弹。而＂卡伦＂号则是8000吨级的斯普鲁恩斯级驱逐舰，同样配备了强大的武器系统。 苏联黑海舰队在美军军舰进入黑海的第一时间就展开了跟踪监控，派出了包括＂忘我＂号在内的四艘军舰。＂忘我＂号的舰长博格达申是苏联海军的资深军官，以严谨的作风和果断的决策能力著称。 从吨位和火力上看，美苏双方存在明显差距。美国的＂约克城＂号巡洋舰以其9500吨的排水量，几乎是苏联＂忘我＂号护卫舰的三倍。在武器系统方面，＂约克城＂号装备了垂直发射系统、＂战斧＂巡航导弹和＂鱼叉＂反舰导弹，作战能力远超苏联的护卫舰。 相比之下，苏联的＂忘我＂号虽然只有3000吨级，装备也相对简单，但它灵活机动，更适合在近海作战。在博格达申舰长的指挥下，这种表面上的劣势反而成为了一种优势——小型舰艇可以更灵活地实施战术机动，包括在必要时进行撞击行动。 当美军＂约克城＂号巡洋舰与＂卡伦＂号驱逐舰驶向塞瓦斯托波尔基地附近海域时，局势迅速紧张起来。这一地区是苏联黑海舰队的核心基地，美军的接近无异于直接挑战苏联的战略底线。苏联黑海舰队司令赫罗诺普洛上将对此格外恼火，亲自下令向美军军舰发出多次警告。 莫斯科与华盛顿之间的军事热线此时也异常繁忙。美国国防部强调其军舰享有＂无害通过权＂，而苏联军方则坚决反对这一说法，指出美军军舰已深入苏联战略防御区域。在外交沟通未见成效的情况下，赫罗诺普洛上将向＂忘我＂号舰长博格达申下达了一个不同寻常的指示：如果美军继续前进，可以采取必要手段将其驱离。 在权衡各种可能的战术选择后，他决定实施一次精准的撞击行动。＂忘我＂号开始加速，调整航向，直指＂约克城＂号的左舷。 美军军舰上的士兵最初对苏联军舰的动向并不在意，有些甚至站在甲板上拍照记录这一＂有趣＂的遭遇。然而，当＂忘我＂号以惊人的速度逼近并明显没有改变航向的意图时，美军士兵才意识到情况的严重性，慌忙撤离甲板。 博格达申的计算极为精准。＂忘我＂号没有直接撞向＂约克城＂号的船体，而是选择了一个刁钻的角度，直接撞向了美军巡洋舰的栏杆索和＂鱼叉＂反舰导弹的发射架。这一撞击造成了美军导弹发射系统的严重损伤，而＂忘我＂号本身只受到轻微擦伤。 几乎同时，苏联的SKR-6号护卫舰也对美军＂卡伦＂号驱逐舰发起了撞击。尽管SKR-6号只有1000吨级，但其勇猛的冲击仍然成功损坏了＂卡伦＂号的救生艇和吊艇架。不过，这次撞击也给苏联护卫舰造成了伤害，其舰艏水线以上出现了一个大窟窿。 撞击后的局势变得极为危险。＂约克城＂号的＂鱼叉＂导弹发射装置受损严重，里面装载的实弹随时可能爆炸。 ＂忘我＂号受损的船体略显摇晃，但仍再次坚定的向美军军舰驶去。与此同时，SKR-6号护卫舰也重新摆好位置，准备再次冲向＂卡伦＂号。 面对苏联军舰摇摇欲坠却再次发起冲锋的场景，美军指挥官终于意识到局势已经超出控制。为避免更大的冲突，＂约克城＂号和＂卡伦＂号迅速掉头，离开了苏联海域，回到了真正的公海区域。 美国方面虽然拍摄到了撞击的全过程，但也选择了相对克制的回应。直到苏联解体，美国海军再也没有如此明目张胆地进入苏联黑海防御区域。
