今天看了有博主基于CLA对主机厂决策流程的梳理，非常有意思。
其实，最终的问题，还是在于规模，任何一个公司一旦规模起来了，就不能依靠个人，而是依靠体系。个人有个人挑战，体系有体系的问题。
看问题，不能像很多自媒体一样，只是批判（当下绝大多数的自媒体都没有经历过真正意义上的大规模的公司）。
前段时间写了一篇V+专属内容，其实里面就有分析。
不同规模公司所遇到的挑战是完全不同的！
很简单，大家都应该知道管理100人的公司、1000人的公司、1万人的公司和10万人的公司，以及百万员工的公司，对于管理的要求和难度都是完全不一样的吧。
对于，汽车行业而言：
50万是个门槛：需要从单款爆品的模式，进入到全品类的模式——理想正在这个阶段；
100万是个门槛：需要从全品类模式，进入到全价位段的产品矩阵——鸿蒙即将面临；
300万是个门槛：不仅需要全价位段和全品类覆盖，更是需要在2-3个主要的细分市场，成为TOP3级别的选手；并且需要开始考虑全球化的布局——这就是吉利和奇瑞的现在；
500万是个门槛：不仅需要全品类、全市场、全球化，还要有多品牌的经营和管理能力——这是当下比亚迪遇到的挑战；
不同阶段，需要不同的能力，公司也一样要学习成长。
在公司规模小的时候，可以依靠个人能力。公司一旦上规模了，必须依靠体系。
所以，很多人想象的完美的公司，是不存在的！
或者说，哪些认为应该如何，应该怎样的，都是活在自我的世界里臆想！
