开插混车这两年，我活脱脱成了4S店编外员工。发动机保养要记里程，电池衰减要盯电量，两套系统就像闹别扭的小夫妻，总在想不到的地方给你"惊喜"。朋友的电车周末去郊外露营，我的混动车却在修理厂做"全身检查"。 最哭笑不得的是油耗。宣传册上写着百公里1.5L，实际开起来比燃油车还费油——电池没电时，拖着200公斤的电池组跑，活像背着哑铃赛跑。充电桩前永远在纠结：充吧，油箱里的油会过期；不充吧，电池长期亏电折寿。这种精分体验，终于让我明白为啥纯电车主笑得那么从容。 现在看着朋友的电车OTA升级就像手机更新系统，而我的混动车每次升级都要预约4S店，终于悟了：这个时代的选择，终究要回归简单纯粹。
