一车主的汉ev跑了41万公里，是的，你没看错41万公里。
41万公里电费才只要4万8，如果换算成油车，油费至少得29万。而且电车2万公里一保养，保养费还比油车便宜。
某些人还在算换电池的钱，光油费省出来的钱就已经够你换新车了。
你们留意到没有，当下燃油车加一次200块钱的油，大概也就只能跑400公里
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一车主的汉ev跑了41万公里，是的，你没看错41万公里。 41万公里电费才只要
聊聊汽车的事
2025-03-21 18:28:18
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简简单单
电车跟油车比根本就没有安全保障。同样的事故，电车无法逃生，油车可以。同样的死，油车一瞬间无痛苦，电车要把人活活烧死，死前存在无尽的疼痛，更加存在无尽的后悔（看销量排行就能明白：电车属于富人的玩具、确是穷人自以为宝的垃圾）。
贫嘴
你问他省的钱在哪
幽幽星魂 回复 04-15 11:39
平时有更多的钱比你胡吃海喝各种浪，当然你勒紧裤腰带也能过日子[滑稽笑]
根哥
只能说明他是跑网约车的，电车想跑出比油车低的成本，每年至少2万公里
北爱（晚餐只吃果蔬） 回复 04-15 20:41
一年跑五万公里才值得
风中之风 回复 04-17 21:34
只要有家充，每年能跑1万公里就差不多了，市区短途上下班的。卡罗拉VS海豚这两款代步车代表来看，卡罗拉平均油耗0.5元/公里以上（按市区百公里7L），海豚用电0.05元/公里。用电车1年省4000油费，500保养费（卡罗拉2万公里至少1000保养费，海豚顶天500），估计保险可能多500（油车保险算上车船税），两车最低配落地价基本相同。
dd
极端个例，不能做参考
风中之风 回复 04-17 21:48
现在来说，只要有家充，不常跑长途就绝对买电车。8年12万公里，就按这个算就可以了，绝对不亏。现在不计任何补贴，最低配17万落地，非智驾版还能少1万。最低配的智驾版，基本上等于油车高配。
用户12xxx16
普通家用开十年也开不到41万公里
用户12xxx16 回复 王雷 04-21 14:45
什么叫普通家用你不懂是么[抠鼻]
王雷 回复 04-17 21:06
我过年打的，一辆威马轿车，两年30万公里