开启家庭电四驱的时代来了，第二代枭龙MAX公布了预售价，五个配置13.88-17.68万元。全系标配Hi4四驱电混，车机用的也是Coffee OS3了。支持城市、高速NOA，另外城市通勤NOA记忆领航这功能正经挺实用的。
都说SUV一沾上四驱，肯定就特费油。第二代的枭龙MAX，CLTC纯电续航165km，CLTC馈电油耗4.2L/100km。经过工程师的实测，并在公证处工作人员的监督下，最终纯电续航209.5km，平均电耗12.1kWh/100km。最后给大家抛个问题，对于两驱价格买四驱，油耗不增反减这事儿，你是怎么看的呢？
