中欧班列运货量同比大跌！2025年2月，从中国出发的中欧班列数量同比下跌43.3

中欧班列运货量同比大跌！2025年2月，从中国出发的中欧班列数量同比下跌43.3%，发送货物4.83万个标准集装箱，同比大跌下降43.4%。 为何中欧班列利用率突然下降得那么严重呢？与俄罗斯对中国商品和贸易的态度有关。一是俄罗斯针对进口汽车征收高额报废税，中国出口汽车里的一大部分是去往俄罗斯的，税收政策变化导致中国对俄汽车出口量下滑。 二是途径俄罗斯发往欧洲的货物遭俄执法部门查扣。如一家贸易公司从去年10月开始陆续有途经俄罗斯的集装箱被扣，累计有70个集装箱的货物受到影响。为了防止避免“钱货两空”，部分外贸公司只能放弃中欧班列，而是通过海路将货物运往欧洲。 自中欧班列开通以来始终呈现快速增长局面，但今年前两个月的情况不佳，如果无法解决存在的问题，那么中欧班列未来的情况可能会越来越糟，这将对我国推行“一带一路”战略造成严重负面影响。 有些国家，表面上关系很好，但随时随地可能为了利益“背刺”盟友，对这些国家不得不时时提防。 以上纯属个人观点，欢迎关注、点赞@王五说说看，您的支持是对原创最好的鼓励！