机场联络线开通了之后: 1.华泾到七宝的时间变短了，闵行和徐汇的高效衔接，主城区发展的发达兴旺又多了一份确定的可能。 2.浦东到虹桥的时间缩短了，未来浦东3号航站楼、上海东站开通了之后，这条线路将托举起上海的空铁联运。有了市域机场线，也就是机场联络线，浦东和浦西都将会有更大的可能。 3.部分松江人民对这条线路的评价是很高的，松江人民进虹桥，这条线路就目前来说是最快捷的方式，未来嘉闵线开通之后，松江人民也可以选择坐9号线到七宝站换乘嘉闵线进虹桥枢纽。(还有一种方式进虹桥枢纽那就是在嘉闵线未来开通的基础之上，12号线西延伸至洞泾站又开通之后，松江人民可坐12号线到七莘路站换乘嘉闵线进虹桥枢纽。) 4.七宝到虹桥枢纽的时间节省了不少，闵行作为虹桥开放枢纽的一部分，在中春路设站是非常明智的，作用上就和未来嘉闵线进七宝一样方便。对七宝古镇的旅游业是个很好的促进。 5.我对景洪路站三线换乘的期待更高了，对于我来说，景洪路站的上盖开发和19号线引入景洪路都很重要，这个站点将同时满足华泾、梅陇人民出行的需求和主城区在城市发展上的不断完善，还有徐汇南门户的倾心打造。 6.说一句称赞上海轨道交通发展的话吧。未来，七宝站嘉闵线和9号线的互相换乘就像是现在桂林路站9号线和15号线的互相换乘，真的能够给附近的居民很大的惊喜。无形之中大家会发现，上海轨道交通的发展，的确是有更大可能的。用无限的精神走向更大的可能，这是我对上海轨道交通发展最大的评价。 7.给大家看一下我昨天拍摄的娄山关路2号线和15号线的换乘通道，挺好看的[赞][赞][赞][赞][赞]
