这个图挺好的，前14只有5个外资品牌了，奥迪已经彻底沦为二线豪华。
这个趋势下半年、明年会更明显，奔驰也会被挤下豪华第一的位置，然后小米随着ultra和yu7的上市，asp也会继续拉升，大概会到35-40这个价位，按这个图就是前三了。
核心原因还是，其实豪华品牌本质的优势还是性能豪华，但是在电车下，这优势早就完全不在了。
34c现在早已崩盘，56e差不多了，宝马5系都干到30万以下了，说实话以前我完全不敢想这事儿。
不过su7ultra这车虽然对标56e，但是我觉得从产品定义和价格上来说不完全算是竞品，而且你想max和ultra之前确实还有20万的空间。
之前雷总也说过没有pro尾标的原因也是后续可能衍生其它车型，所以改款su7的空间就很大了。
现在的su7本质是对标34c，后续就可以增加sku来彻底对标56e了，然后价格增加到35-50这个区间。
汽场全开小米su7小米汽车[超话]
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