不得不说,小米SU7 Ultra搭载1500匹马力的三电机系统,零百加速仅需2.78秒,动力参数堪比顶级超跑。可以说,这台车让很多人在某种程度上圆了“顶级超跑”梦。
然而,纵使车企可以设计出突破物理极限的加速性能,但无法为人类在肾上腺素激增时的判断失误兜底。
用户需要明白,纵使速度成为彰显身份的技术图腾,但是却不能将公共道路异化为私人试车场。
要知道,现实不是《速度与激情》的片场——视频中电动车主被撞飞时,没有安全气囊也没有威亚保护。
更需要指出的是,传统燃油车的动力传递存在延迟不同的是,电车的动力输出近乎“零延迟”,即便是经验不足的驾驶者,也可能在瞬间突破操控极限。
在这种情况下,用户需要明白新能源车加速的“无感化”特性,千万不要产生“能力幻觉”,从而造成不可挽回的后果。