美防长刚宣布首次东亚之行，中方送出一份“大礼”，五角大楼一时间鸦雀无声！ 美国防

美防长刚宣布首次东亚之行，中方送出一份“大礼”，五角大楼一时间鸦雀无声！ 美国防长赫格塞思首次出访选择了菲律宾和日本，而且公开宣称是为了和盟友一起“深入商讨如何应对中方的挑战”。然而就在他即将登上专机之前，美媒发消息称“中方送出了一份见面大礼”，而且与14年前时任美国防长盖茨访华时收到的“礼物”（指歼-20首飞）类似，但也可能更加“贵重”。 看到这大家肯定都明白了。没错，咱们的歼-36在第二次试飞后才隔了几天，立马就进行了第三次、第四次试飞，被美媒称为正式进入“密集试飞阶段”。而这一节点性时刻的到来，不仅是在赫格塞思即将首访东亚之际，也是美国宣布F-47六代机计划之后仅仅第4天。 美媒特别强调，歼-36的第二次试飞距离第一次长达两个多月，而从第三次试飞开始，间隔变成2-3天就一次，这一重要变动要发出的信号简直“不言而喻”。相比之下，川普政府宣布启动F-47计划不但没有起到振奋人心的作用，反而在美国内部引起前所未有的激烈争论。 赫格塞思在宣布访问菲日一事时就受到美媒的质问：1.为什么把如此重要的六代战机交给质量隐患明显，技术研发和生产管理流程跟不上潮流的波音？2.为什么美军一直说“鸭翼最好的位置是在敌机身上”，F-47却选择了使用鸭翼？ 然而赫格塞思就一通顾左右而言它，绕来绕去的都是一个意思：川普的决策一定是英明的。其他啥问题都不会有。所以当美媒报道歼-36又叒试飞了之后，美国网民可是炸了锅，有人甚至说反话：这真是给赫格塞思东亚之旅的最好“见面礼”，他看完之后应该就知道该怎么造F-47了！ 而美媒对此还做了点评：歼-20首飞时F-22已经服役快6年了；歼-36首飞时F-47连名字都还没有。所以这次的见面礼恐怕比14年前“贵重”很多。这从五角大楼内部在收到消息后，一时间竟然“鸦雀无声”就可以看出来。