五十铃是真够狡猾的。 它当年进入国内市场的时候不仅把技术一分为三，而且技术含量还是有等级区分的。 ·跟五十铃达成共识的第一家公司就是位于重庆的五十铃，俗称庆铃。它的质量方面大家都可想而知。 ·第二家和五十铃达成共识的就是位于江西的五十铃。它的质量方面对于庆铃的来说就差点意思。 你知道第三家公司是什么名字吗？请打在评论区。
其实中国美国研发的康明斯发动机十年前就超过了五十铃，我开13吨的东风天龙广州到厦门跟五十铃8吨车烧一样的油，都是250升来回，这就用实事证明天龙比五十铃省油多了。现在的汕德卡比天龙更好。
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中国人
当年公司卖庆铃五十铃都开着进报废公司的。江铃五十铃质量差的太多了。
习惯孤单
当年五十铃的技术国内三个厂共享，分别是福田，江淮和江西五十铃，重庆五十铃是独资企业，而大家熟知的江铃其实是碰瓷五十铃的跟江西五十铃不是一个厂
钣金小工 回复 03-29 10:26
确实不是一个厂，属于江铃集团，江西五十块是合资，江铃以前也是合资，只是到期没有续签
习惯孤单 回复 钣金小工 03-29 15:45
江铃属于引进技术自行生产，早期的时候还可以给点钱挂一下五十铃的商标
用户17xxx34
广州五十铃客车
环球
庆铃的发动机质量杠杠的！
angel8775 回复 03-28 20:44
轻卡。
用户43xxx05 回复 03-29 21:12
扛个毛。现在谁还用。被国产的干掉了，100部你见到两部都算不错了。别说人家开车的没钱才买国产车。滚
无声狂啸
五十铃的优势不是技术和质量，而是市场卡位。在私家车还是财富传奇的二十多年前，五十铃的定位是比捷达能多装十倍货，又比火车和拖拉机乘坐舒适十倍。那时这货是中国的完美私家工具车[笑着哭]
xianqiang150
江铃