斯堪尼亚在江苏如皋生产的第一辆重卡下线了,这辆重卡将会是斯堪尼亚历史上第一辆真正意义上的国产重卡,因为它的零部件85%都是本地采购的。预计今年下半年就会进入量产阶段,年产能5万辆,这个工厂有2000多名工人,其中600多人接受过巴西和瑞典的培训,生产线设备和工艺标准与欧洲一致。 这个工厂是斯堪尼亚在全球第三大生产基地,主要解决欧洲和南美的产能不足。斯堪尼亚重卡在国内的销量并不大,很多司机朋友都是看在进口的重卡质量上,当然了,进口的斯堪尼亚牵引车售价90多万,国产的价格还没有确定。对于第一辆下线的重卡,厂方研发团队信心十足, 据说他们在多地测试过自动驾驶系统。谈到自动驾驶和智能网联技术的国产化,研发团队表示也一定能做到。斯堪尼亚在国内销量最大的车型是电动卡车,但由于目前电动卡车在全球销量仅占0.5%,斯堪尼亚今年先推出柴油车,电动卡车要等到四季度才开工生产。 〔免责声明〕文章描述过程、图片都来源于网络,此文章在倡导社会正能量,无低俗等不良引导,如涉及版权或者人物侵权问题,请及时联系我,我会第一时间删除。
斯堪尼亚在江苏如皋生产的第一辆重卡下线了,这辆重卡将会是斯堪尼亚历史上第一辆真正
耳锅
2025-03-26 12:51:29
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zgclsf
好东西[点赞],以后,可以帮助提高国产重卡一个级别。
漫漫烟雨人
进来已经晚了