如果没记错的话，有个车企用82.4km/h的鱼钩测试成绩称霸五年，腾势N9却提到
TD数码老师
2025-03-26 21:35:06
如果没记错的话，有个车企用82.4km/h的鱼钩测试成绩称霸五年，腾势N9却提到了160km/h，N9创造鱼钩测试新纪录。这场测试看似炫技，实则暴露了新能源时代的安全逻辑巨变——安全不是及格线，而是技术天花板。
鱼钩测试模拟的是高速避障的致命瞬间，腾势N9的云辇-A和易三方技术，一个实时调悬架“撑腰”，一个独立控扭矩“拽住”车身，硬生生让3吨重的“大块头”在极限转向中稳如轨道车。这背后，是比亚迪把电机响应速度和智能控制玩到了新高度。
但更值得警惕的是行业风向——当车企还在卷冰箱彩电、零百加速时，腾势N9用160km/h的鱼钩测试成绩宣告：安全才是电动车的终极豪华。毕竟，再快的加速、再炫的屏幕，也抵不过一次生死关头的车身稳定。
这场测试或许会倒逼行业反思：当消费者开始用“160km/h鱼钩速度”丈量安全时，那些停留在及格线的“安全标配”，还能否撑起品牌的溢价？答案显然在技术深水区里。
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