万万没想到，巴拿马运河的港口交易竟卡在4月2日这个敏感时间点，背后牵动中美贸易博

万万没想到，巴拿马运河的港口交易竟卡在4月2日这个敏感时间点，背后牵动中美贸易博弈！ 长和集团228亿美元出售全球43个港口的计划正进入倒计时，但还需通过23国反垄断审查才能最终敲定，这波操作让中远海运等中资企业看到了战略布局的新机遇。 美国贝莱德财团收购的港口覆盖巴拿马运河两端关键枢纽，掌握全球10.4%的集装箱吞吐量，这波交易直接改写全球航运版图，难怪特朗普被曝私下力挺这笔买卖。 香港《大公报》连续发文呼吁“停止交割”，长和系四家公司市值应声蒸发超780亿港元，连李家超都出面表态“交易须符法规”，这波舆论压力够硬核！ 虽然长和强调交易纯属商业行为，但贝莱德CEO与特朗普的私交、美方施压巴拿马政府的动作，让这场买卖的地缘政治味越来越浓，中资企业多年布局的拉美贸易通道可能面临变数。 看着中远海运积极筹划跨境并购，突然觉得中国在“一带一路”上的港口棋局又多了张王牌，说不定哪天咱们的货轮就能在巴拿马运河享受VIP通道了~ 距离最终签约只剩一周，这场牵动全球的港口博弈既有资本市场的刀光剑影，更有大国战略的暗中角力，且看中国智慧如何破局！