比亚迪发布的水平对置发动机好帅,好厉害,中国第一世界第三[鼓掌]比亚迪之后还要

利益慢 2025-03-29 11:40:59

比亚迪发布的水平对置发动机好帅,好厉害,中国第一世界第三 [鼓掌]

比亚迪之后还要白菜化空气悬挂,而且还是双腔空气悬挂。按照爆料的3000块一套的成本,很可能之后15万以上的比亚迪车都能标配 [允悲]

这就是全产业链工业克苏鲁的恐怖实力,什么都白菜花,什么都能研发出来 [二哈]

图源网络

烽火问鼎计划

需要完整组织机构,足够的开发人员,自上而下的决策以及巨大的体量,否则只能等待产业链的链条成熟。蚕蛹化蝶,鲤跃龙门背后是源远流长,根深叶茂。比亚迪高管大部分是985,很多呆了20年甚至25年,基本是自己培养的。比亚迪已经有12万研发人员百万员工,涵盖大部分产业链,大约已经有3万985毕业生。从前几年医疗产品,磷酸铁锂,插电混动至智能辅助驾驶等,无不展示强大的工业铺设能力,从研发至制造一条龙。四年汽车销量增长10倍,从泛泛之辈鱼跃龙门,今非昔比。连续三年汽车增量百万辆以上(今年预计也不例外),日产口罩上亿只等,自上而下统一决策。

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评论列表

A风雨无阻

A风雨无阻

30
2025-03-29 18:44

我就知道想把豪车高端配置平民化,就得看比亚迪!

Doom

Doom

5
2025-03-30 22:28

别羡慕,本身就是技术大那!任正非、王传福、雷军等等~牛不奇怪!任正非说他不懂技术~他的文件谁便人能看懂啦?🤔

肾如佛。 回复 03-31 17:46
把雷军T了。 一个组装厂[裂开][裂开][裂开][裂开]

天赐

天赐

4
2025-03-29 21:13

有了这发动机,不知道能不能出几款纯油车[滑稽笑]或者能不能下放到十几万的插混车型上面。

新生代*超~大眼仔 回复 03-31 10:19
低端车没这必要,水平对置发动机维修保养都更贵,他只是更平稳安静,并不适合低端车,低端车用普通的直列四缸发动机就绰绰有余了[抠鼻]而且这个是用来发电的,肯定是特化了热效率,不考虑低扭做功,根本不适合纯油车,下放这个发动机还不如把其他配置下放,比如空悬,电磁悬架这些,提升的行驶质感比换水平对置发动机强多了[抠鼻]就算是全系标配fsd自适应减震器都比这有用

qian 回复 04-01 01:05
一搞燃油车又露馅了。

qian

qian

3
2025-04-01 01:05

一顿操作猛如虎,一看原来是2.0。

用户10xxx74

用户10xxx74

2
2025-03-29 21:29

免打气轮胎?

伊梵angel

伊梵angel

2
2025-03-31 11:54

国产就白菜化,学学华为国产了要比外国买的更贵才更赚钱

77

77

2
2025-03-30 23:25

倒是十几万的国产车普及空气悬挂,才是对盒子的降维打击。

A风雨无阻

A风雨无阻

1
2025-03-29 18:42

来来来,是谁说比亚迪发动机不行的?出来走两步!

舞出我人生 回复 03-30 14:48
多少缸都没有用,也干不过混动的马力

新生代*超~大眼仔 回复 03-31 10:23
长城那个八缸是摩托车用的,说个屁

利益慢

利益慢

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