听我诚心相劝,若要买燃油车,那就选择马自达吧。要知道,除了马自达之外,当下众多车辆都配备了颗粒捕捉器,一旦这玩意堵塞了,着实令人烦恼不堪。 特别是那些开车仅用于市内代步的,堵塞的几率实在是高得吓人。4S 店给出的说法是,你可以猛劲轰油门,这样能把堵塞的东西排出去。 然而问题在于,使劲轰油门岂不是更加费油?费油就会对环保产生不利影响,而颗粒捕捉器的出现本是为了解决环保问题,这岂不是自相矛盾? 所以直到现在,我都想不明白厂家为何要安装颗粒捕捉器。为何都是相同的标准,马自达不安装照样能够顺利通过严格的检测? 这只能表明,在这个世界上,马自达的发动机水平堪称最高。人家一直致力于自然吸气发动机,的确极其专业。在这一方面,马自达无疑是最强的。 我们车队有不少同事购置的都是带有颗粒捕捉器的车辆。我们的感受是,德系车和美系车是最容易堵塞的,日系车中,丰田和本田或许也会堵,但堵塞的概率不算高。倘若非要购买以上车系的朋友,可以参考一下。
发动机咱们仿造了好多年了,为啥总是没国外的好呢?一个内行人说出了原因:其
【16评论】【24点赞】