小米公布SU7高速上碰撞爆燃事件细节昨天刚看《凤凰网旅途》拍摄的2010年北京英菲尼迪车祸案王辉的纪录片，感慨车祸的无情和突然，今天早上又看到这个消息，真的很难过。
不管是新能源车也好，还是传统燃油车也好，以这样的速度发生碰撞，成员生还的几率都不大，这也提示我们在开车的时候一定要注意安全驾驶，不要分心走神。
今天这条舆论爆发后，小米公司的反应速度很快，马上就公布了一些细节，公关能力还是不错的，但这件事情也值得我们思考。
从智驾提示发现障碍到发生碰撞，只有短短的不到4秒时间，在那样高的速度下，驾驶员几乎来不及反应，驾驶员是否过于信赖和依靠智驾能力导致预判不足，随着厂商对于智驾的宣传不断增强，是否对于驾驶员有一定的麻痹作用，从而导致在潜在事故前出现反应的延迟？作为智驾车主，对于智驾功能有几分的信心才能保证足够的安全？
有一些网友质疑车门是否没有自动解锁而无法打开，去年也有过类似的案例，由于碰撞瞬间切断线束导致自动解锁失效，这样的设计是否存在安全隐患？这样电子化的“智能〞真的安全吗？
我想对于车企而言，对于车辆的性能和速度的追求这没有错，不能因噎废食、放弃对极致性能的追求。但作为车主，还是要对自己驾驶的车辆有一个真实而全面的了解，这样在发生紧急情况时，才能做出最佳的判断，最大限度的减少损失，也希望大家每一次出行都平安顺利。
