这事又引起大家对辅助驾驶系统的讨论。
首先,辅助驾驶不等于自动驾驶,这是智能电车车主现阶段一定要认清的,不可盲目信任。
道路有异常、系统无法应付的情况下,能不能留出足够多的时间让驾驶人反应。
夜晚视野不清的高速路段,驾驶人注意力不集中,存在走神犯困等情况,是不是应该禁止开启智能驾驶系统。
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首先,辅助驾驶不等于自动驾驶,这是智能电车车主现阶段一定要认清的,不可盲目信任。
道路有异常、系统无法应付的情况下,能不能留出足够多的时间让驾驶人反应。
夜晚视野不清的高速路段,驾驶人注意力不集中,存在走神犯困等情况,是不是应该禁止开启智能驾驶系统。
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