小米SU7高速撞护栏发生爆燃，车门锁死，三女孩遇难，男友曝细节。其实，大概率是可以打开，问题在于，大部分电车为了设计美观，科技感，把机械锁改成“拉扣”，藏在很隐秘角落里。出事的时候车里的姑娘不可能能冷静找到这个隐秘机械拉扣。这就是电车门最大隐患。因为每个品牌电车机械拉扣位置都不同，不太可能朋友上车了，车主会先科普一下这个位置。 我不是替小米说话，我也挺心痛的，知道逝者家属心疼失去了理智。但是，车辆失控，车门锁死，车辆爆燃，这三点怎么得出的结论呢？1是车辆失控还是驾驶人失能，2，是车门锁死无法内外打开，还是车门变形无法打开，还是人员失去意识无法自主开门并且无人营救？3，车辆爆燃是撞击引发的还是车辆自燃？人是撞死的还是烧死的，这些都有调查。
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岭南映山红
[狗头]小米汽车宣传的电池芯口倒置安全技术有什么用？[抠鼻]关健电动汽车门出了火灾线路故障就锁死从里边打不开呀！🙄还不如机械车门把手安全呢
3048010
吉利的电车门锁是机械的，连续扣两次就能解锁
炫饭NO1 回复 04-01 23:15
就我的领克01，在正常情况下，都有很多人下车的时候还要教几遍，更别说晚上十一点车内的情况下了
炫饭NO1 回复 04-01 23:13
人家的意思就一样的啊，车祸的几秒钟，从发生到结束，到爆燃，就几秒钟的时间，在晚上十一点，漆黑的车内摸索找到开关，拉两下，再开门，说起来简单，操作起来没那么容易的
用户15xxx01
为什么不设计和安全气囊一样发生交通事故自动打开车门。有代思考！
用户10xxx65 回复 04-02 08:06
同事一家人开车出去玩 车辆失控滚下山坡 副驾门开了 他掉出去 结果全车就死了他一个
用户10xxx92
外面的人只能看着被烧死而无能为力，就算没锁死也找不到地方拉开车门！
用户11xxx58
你的意思是问👻去
人情淡薄纸一张
开始把人带偏了…..这种惯用的伎俩..