零跑3月销量跃居榜首,理想、小鹏被甩在了身后。 4月的第一天,不少新势力车企就公布了自己的3月交付量。其中,零跑以37095台的交付量成为榜首,随后理想36674台,小鹏33205台,小米29000台,可以说新势力头部的格局已然形成。 逐个来看,理想依旧是凭借着L系不错的产品力和规模效应,持续吸引用户,并且今年也会带来i系列的纯电SUV,值得期待。 小鹏则凭借着去年大刀阔斧的改革,以及MONA M03这款爆款产品,直接来了个触底反弹,新款G6/G9的上市,也普遍被看好,期待小鹏后续的表现。 小米就不用多说,如今限制它的只有产能,而且今年还有YU7上市,希望小米能够尽快解决产能问题,看看到底能突破到怎样的高度。 最后重点说说零跑,继去年成为最大黑马之后,今年势头仍然不减,3月份同比增长154%,成为新势力3月交付量榜首。关键是零跑手上大招还不少,3月份就放出了LEAP3.5技术架构,还把激光雷达打到了12万级,也造就了预售超70%的消费者选择激光雷达版,相信随着4月份B10的正式上市,以及后续同平台的B01、B05等车型亮相,预计零跑的交付量还将再创新高。 可以说,今年最值得期待的就是这几家头部新势力品牌,看好它们到年底的表现。零跑汽车零跑b10小米SU7 3月交付量超29000台
零跑3月销量跃居榜首,理想、小鹏被甩在了身后。 4月的第一天,不少新势力车企就
泽嘉谈商
2025-04-01 18:36:51
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